Champion Yellow No.2 / Metallic Mat Sword Silver (CD8)
Pearl Vigor Blue / Pearl Brilliant White (JWN)
Glass Sparkle Black / Metallic Mat Black No.2 (KGL)
Champion Yellow No.2 / Glass Sparkle Black (BT1)
Glass Sparkle Black (YVB) 
Pearl Brilliant White / Glass Blaze Orange (B1F)
Metallic Oort Gray No.3 / Glass Sparkle Black (BD7)
Lets your freely escape into the wilderness and explore to your heart’s content. A sleek look with the latest feature allows for a smooth and comfortable ride Limitless potential to continue your adventure. Ride on my friend. The new generation V-STORM 1050DE is always by your side. EXPLORATION HAS NO LIMIT.
คุณสมบัติ
The disincentive styling incorporates elements of both Suzuki’s legendary DR-Z desert racer and large off-road model DR-BIG. The characteristic beak design first adopted by Suzuki stays true to Suzuki’s heritage while also further evolving the design to be more aggressive and bolder for new generation V-STROM.
TFT Multi-Function Instrument Cluster and USB Port / 12V DC Outlet
เรือนไมล์ TFT LCD แสดงข้อมูล และระบบการขับขี่อย่างครบครัน พอร์ต USB และช่องจ่ายไฟ 12V สำหรับชาร์จอุปกรณ์
Front and Rear Suspension
โช้คหน้าหัวกลับ สามารถปรับ Preload และ Compression / Rebound ระบบกันสะเทือนหลัง
เดี่ยวแบบ Link-Type สามารถปรับ Preload ได้อย่างง่ายดาย
Wire-Spoked Wheels and Semi-Block Tyres
ล้อหน้าอลูมิเนียมใหม่ขนาด 21 นิ้ว เพื่อการทรงตัวที่ดีกว่า และล้อหลังขนาด 17 นิ้ว มาพร้อมยางแบบ Semi-Block
Frame and Handlebars
น้ำหนักเบาและแข็งแกร่ง ซับแรงสั่นสะเทือนได้ดี แฮนด์บาร์อลูมิเนียมใหม่กว้างขึ้นด้านละ 20 มม. ดูดซับแรงกระแทกได้ดีขึ้น
Radial Mount Calipers and ABS
เบรกหน้าแบบ Twin Disc ติดตั้งคาลิเปอร์ 4 พอร์ต แบบ Radial Mount พร้อมชุดระบบป้องกันล้อล็อก (ABS)
LED Headlight, Turn Signals and Rear Combination Lights
ไฟหน้า ไฟเลี้ยว และไฟท้ายแบบ LED มีประสิทธิภาพในการส่องสว่าง เพิ่มทัศนวิสัยในการมองเห็น พร้อมให้ความทนทานเป็นเยี่ยม
Windscreen and Engine Guard
ชิลด์หน้าสามารถปรับได้ถึง 11 ระดับ มาพร้อม Crash Bar และฝาครอบเครื่องยนต์อลูมิเนียมสามารถป้องกันความเสียหายต่อตัวรถขณะขับขี่
POWERFUL V-TWIN ENGINE
เครื่องยนต์แบบ DOHC V-twin 90° ขนาด 1,037 CC ระบายความร้อนด้วยน้ำ และ Oil Cooler ควบคุมคันเร่งได้อย่างแม่นยำด้วยระบบ Ride-by-Wire พร้อมทั้งระบบ Suzuki Clutch Assist ที่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล
ข้อมูลจำเพาะ
| กว้าง x ยาว x สูง | 940 x 2,265 x 1,465 มม. | น้ำหนัก | 247 กก. |
| ประเภทเครื่องยนต์ | 4-จังหวะ, liquid-cooled, DOHC , 90 V-Twin | ระบบระบายความร้อน | |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก | 100.0 x 66.0 มม. | ปริมาตรกระบอกสูบ | 1037 ลูกบาศก์เซนติเมตร |
| ระบบจุดระเบิด | แบบอิเล็กทรอนิกส์ (ทรานซิสเตอร์) | อัตราส่วนแรงอัด | 11.5 : 1 |
| ระบบเชื้อเพลิง | ระบบสตาร์ท | ||
| ระบบหล่อลื่น |
| ระบบคลัทช์ | ระบบเกียร์ | 6 ระดับ (constant mesh) |
| ความยาวช่วงล้อ | 1,555 มม. | Caster / Trail | |
| ระยะห่างจากพื้น | 160 มม. | ประเภทล้อ | |
| ความสูงเบาะนั่ง | 850 มม. | ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง | |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | ระบบกันสะเทือนหลัง | Link Type, coil spring, Oil Damped |
| เบรกหน้า | ดิสก์เบรก, ลูกสูบคู่ | เบรกหลัง | ลูกสูบคู่ |
| ขนาดยางหน้า | 110/80R19M/C (59V), Tubeless | ขนาดยางหลัง | 150/70R17M/C (69V), Tubeless |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 20.0 ลิตร |
ข่าวสาร
ซูซูกิ เปิดตัวรถจักรยานยนต์ 3 รุ่นใหม่ ในงาน Big Motor Sale พร้อมข้อเสนอสุดเร้าใจ
ซูซูกิ เปิดฉากขนขบวนรถจักรยานยนต์หลากหลายรุ่น พร้อมเปิดตัวรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ถึง 3 รุ่น ในงาน Bangkok International Grand Motor Sale 2017
รีวิว
สนใจติดต่อ
